Депутаты нашли в бюджете-2016 на соцнужды 315 млрд рублей

"Единороссы" сообщили, что нашли в правительственном проекте бюджета на будущий год 315 млрд рублей, которые выведены из разряда неэффективных расходов и будут направлены на иные, прежде всего социальные, цели.

Глава комитета Госдумы по бюджету и налогам, член фракции "Единой России" Андрей Макаров уточнил, что средства нашли "исключительно за счет оптимизации бюджетных средств и за счет сокращения неэффективных расходов".

Это в том числе деньги, которые лежали на депозитах, а также не использовались долгие годы. То есть речь идет о деньгах, которые в принципе просто не работали на экономику страны.

В свою очередь руководитель фракции "Единая Россия" вице-спикер Владимир Васильев рассказал журналистам, куда именно пойдут "найденные" миллиарды. В частности, отметил он, 170 млрд будет направлено на поддержку регионов; 50 млрд планируется направить на создание новых рабочих мест в школах и ликвидацию там третьей смены; 43 млрд пойдут на поддержку Крыма и Севастополя. Выделяются также средства на обеспечение льгот по капремонту (для инвалидов 1-й и 2-й группы и семей с детьми-инвалидами).

Кроме того, деньги будут направлены на поддержку физкультуры и спорта в сельской местности, поддержку села, развитие науки и современных технологий; 300 млн предполагается выделить для региональных СМИ.

Еврогруппа утвердила список реформ для получения Грецией 1 млрд евро финансовой помощи

Рабочая группа Еврогруппы прошлой ночью утвердила список реформ, которые Греция должна реализовать в середине декабря. Об этом сообщил источник, близкий к переговорам, передает собкор Банки.ру в Брюсселе.

При соблюдении всех условий и после положительной оценки этих мер кредиторами Еврогруппа сможет одобрить заключительный в этом году транш финансовой помощи для Греции в размере 1 млрд евро. Афины должны к 11 декабря реализовать все реформы, чтобы кредиторы могли провести оценку 15 декабря, а средства были перечислены стране не позднее 18 декабря.

По информации источника, список включает в себя 13 основных пунктов, среди которых меры по управлению банковской системой, действия по улучшению собираемости доходов бюджета, создание независимого налогового агентства.

Эксперты считают, что новым камнем преткновения между кредиторами и Грецией станет вопрос создания приватизационного фонда, который должен принести греческому бюджету около 50 млрд евро. Деньги пойдут на погашение кредитов, сокращение долгового бремени страны, а также на инвестиции. Однако продажа государственного имущества остается непопулярной идеей в Греции.

Кредиторы настаивают на том, чтобы правительство Греции провело приватизацию электроэнергетических госпредприятий, но Афины категорически против этого. Следующий этап реформ коснется пенсионной системы.

В августе после долгих переговоров министров финансов и экономики Греции с главами миссий кредиторов было объявлено о достижении соглашения по третьей программе помощи Афинам. Все страны еврозоны одобрили программу кредитования страны на сумму до 86 млрд евро сроком на три года, до августа 2018-го, в обмен на проведение реформ и меры жесткой экономии, включая повышение налогов и сокращение пенсий.

«Алроса» впервые за семь лет может сократить добычу

Цены на бриллианты не коррелируют с ценами на алмазы, сетовал в начале осени гендиректор крупнейшего российского гранильного предприятия «Кристалл» Максим Шкадов. Он объяснял, что индийские огранщики в последние годы сильно демпинговали при обработке алмазов, огранка одного карата стоила в Индии около $40, в то время как в России – $100–120. Это привело к тому, что цены на бриллианты с начала 2015 г. снизились на 10% до $6608 за карат (согласно индексу Рапопорта). По итогам 2015 г. цены на алмазы снизятся примерно на 15%, говорил президент «Алросы» Андрей Жарков.

В результате в июле 2015 г. второй крупнейший алмазодобытчик, De Beers, не смог продать 75% алмазов, сказал Шкадов, а «Алроса» – 50%. Для того чтобы стимулировать спрос российской компании, пришлось снижать цену на 2–3% в начале года и еще на 8–10% в сентябре, а также снижать лимит отбора (сколько от одного лота может оставить себе покупатель) до 30%, писал «Интерфакс» в октябре.

Но бриллианты (как и алмазы) не пользуются популярностью: при добыче 29,6 млн каратов за январь – сентябрь 2015 г. продать «Алросе» удалось только 23 млн каратов. В прошлом году ситуация была другая – добыла компания 25,7 млн каратов за девять месяцев 2014 г., а продала 28,8 млн каратов. В результате сейчас запасы «Алросы» на стоке составляют 20 млн каратов, рассказал в среду на телеконференции вице-президент компании Илья Рящин. Если спрос на алмазы не вернется на «нормализованный уровень», то компания может сократить производство в 2016 г., отметил он. Ранее компания рассчитывала увеличить добычу алмазов к 2019 г. до 40 млн каратов в год.

«Алроса» значительно не сокращала производство даже в кризис 2008–2009 гг., когда спрос на алмазы снизился примерно на 30%, напоминает аналитик UBS Николай Сосновский. «Тогда крупнейший алмазодобытчик De Beers сократил производство на 40%, законсервировав рудники в Ботсване, а «Алроса» начала продавать алмазы в Гохран. Государство заплатило тогда за алмазы 32,5 млрд руб. (около $1 млрд по ценам на 2009 г.)», – напоминает Сосновский. В 2009 г. «Алроса» сократила добычу только на 11,1% до 32,8 млн каратов.

Минфин ужесточает контроль за инвестированием ФНБ

Минфин опубликовал для обсуждения проект поправок в правила инвестирования средств фонда национального благосостояния (ФНБ) в инфраструктурные проекты. Он касается и инвестирования средств суверенного фонда через банки – так называемого «сквозного финансирования». Министерство предлагает обязать компании указывать в паспорте инвестпроекта предельные сроки, в течение которых они должны получить и потратить деньги ФНБ.

Если компания сорвет эти сроки, она должна будет выкупить свои ценные бумаги – цена та же, по которой они приобретались Минфином или банком за счет средств ФНБ. Кроме того, придется «выплатить накопленный купонный доход в объеме, пропорциональном сумме не направленных на финансирование проекта средств фонда», говорится в проекте. Освободившиеся средства ФНБ могут быть направлены на другие проекты.

Закономерная поправка, считает Александра Суслина из Экономической экспертной группы: «Если деньги выделены, но не востребованы, значит, лежат мертвым грузом и не могут быть использованы другим образом».

В конце октября Счетная палата уже предъявляла претензии, в частности, к РЖД из-за неиспользования средств ФНБ. В 2015 г. монополия потратила всего 2,2 млрд руб. из выделенных ей 50 млрд, а процентный доход РЖД составил 2,9 млрд руб.

«Натали Турс» приостановила продажи туров в Турцию

Туроператор «Натали Турс» принял решение приостановить продажи туров в Турцию в связи с указом президента от 8 ноября. Об этом говорится в сообщении туроператора, поступившем в распоряжение «Газеты.Ru».

Сегодня, в связи с нестабильной политической ситуацией и в соответствии с мерами, предпринимаемыми государством для обеспечения безопасности граждан России, руководство «Натали Турс» принимает решение о приостановке продаж туров в Турцию начиная с 24 ноября 2015 года, — говорится в сообщении.

Компания отмечает, что она отталкивается от безопасности российских туристов, направляющихся на отдых за пределы России по туристическим путевкам компании.

Россия уступила Китай

Данные Главного таможенного управления Китая свидетельствуют о том, что Саудовская Аравия оттеснила Россию в качестве крупнейшего поставщика сырой нефти в октябре. Россия же оказалась сразу на третьем месте, поскольку Ангола сохранила свое второе место в «тройке».

Главное таможенное управление Китая опубликовало сегодня данные, из которых следует, что Саудовская Аравия, некоторое время назад потерявшая статус крупнейшего поставщика сырой нефти в КНР, вернула его себе по итогам октября. Об этом сообщило агентство Bloomberg.

Как следует из данных управления, в октябре Саудовская Аравия поставила 3,99 млн тонн сырой нефти в Китай, то есть на 0,8% больше, чем в сентябре. Россия поставила 3,41 млн тонн, то есть на 16% меньше, чем в сентябре. Вторым поставщиком нефти в Китай остается по итогам октября Ангола с 3,64 млн тонн (повышение на 27%). Судя по информации управления, России дважды удавалось обогнать Саудовскую Аравию в том, что касается поставок сырой нефти,— в мае и сентябре. Тем не менее с учетом поставок нефти с начала года Саудовская Аравия контролирует примерно 15% всего китайского импорта сырой нефти, в то время как Россия — около 12%.

Эксперты отмечают, что Китай на фоне глобального перепроизводства нефти превратился в настоящее поле битвы между производителями, желающими защитить свою долю на рынке. С осени прошлого года, когда ОПЕК под давлением Саудовской Аравии приняла стратегию по выдавливанию с рынка независимых производителей сланцевой нефти и тех, для кого производство нефти связано с повышенными затратами, цены на сырье упали на 40%, а как заявляют в Венесуэле, может упасть еще ниже — примерно до $25 за баррель.

Саудовская Аравия не прекращала борьбу за долю на рынке Китая и Азии в целом,— цитирует Bloomberg эксперта SCI International Гао Цзяна.— И как видно, спустя год после того, как ОПЕК объявила о своей стратегии по защите рыночной доли, эта стратегия работает.

Николай Зубов

Минтранс временно отменяет штрафы для водителей

Штрафы с водителей (физических лиц), не оплативших проезд по федеральным трассам в рамках системы «Платон», взиматься пока не будут, заявили в Минтрансе. Для юридических лиц санкции пока остаются на прежнем уровне, но ведомство совместно с депутатами уже разработало поправки, снижающие санкции для компаний с 450 тыс. до 50 тыс. руб. Решение принято после масштабных акций протеста против «Платона» и письма бизнес-омбудсмена Бориса Титова Владимиру Путину.

Водители транспортных средств, принадлежащих российским перевозчикам, будут освобождены от штрафов за нарушения внесения платы за проезд транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,— заявили в Минтрансе.— Также депутатами предложено снизить до 50 тыс. руб. размеры штрафов для владельцев (собственников) таких транспортных средств за подобные нарушения, а за повторное нарушение установить их на уровне 100 тыс. руб. До принятия данных поправок штрафы с водителей российских транспортных средств за такие нарушения взиматься не будут.

Как пояснили “Ъ” в Минтрансе, с момента выхода этого заявления от санкций освобождаются только физические лица, то есть водители грузовиков (ранее действовавшие для них штрафы — 40 тыс. руб.), для юридических лиц санкции пока остаются (450 тыс. руб. за первое нарушение и 1 млн руб.— за повторное). Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев, соавтор законопроекта, подтвердил “Ъ”, что документ уже внесен в парламент и будет рассмотрен на пленарном заседании 1-2 декабря.

В декабре, как только его подпишет президент, поправки вступят в силу,— заявил он “Ъ”.

Напомним, что система взимания платы (СВП) за проезд 12-тонных грузовиков по федеральным трассам «Платон» запущена с 15 ноября. С помощью СВП Росавтодор (заказчик системы) хочет собирать ежегодно 40 млрд. руб. с владельцев грузовиков, наносящих урон дорожному покрытию, и направлять эти деньги на дорожное строительство. Система вызвала массовое недовольство компаний и водителей-дальнобойщиков, которые за последний месяц провели несколько акций протеста. На этом фоне Минтранс сначала заменил постоянный тариф 3,73 руб./км на дифференцированный (1,53 руб./км до марта 2016 года, 3 руб./км до 2018 года, затем 3,73 руб./км), а также распорядился применять штрафы за неоплату проезда только в Московской области до мая 2016 года. На дополнительные уступки Минтранс пошел после двух событий: вчера дальнобойщики провели очередную акцию протеста (в ходе нее погиб один из активистов, как сообщал “Ъ”, а бизнес-омбудсмен Борис Титов обратился к президенту Владимиру Путину с просьбой перевести «Платон» в тестовый режим. В своем письме он сообщал, в частности, об убытках, которые несет бизнес из-за СВП, и штрафах, которые в действительности применяются не только в Московской, но и Калужской области.

Глава межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов в беседе с “Ъ” назвал решение Минтранса половинчатым. «Мы требуем полностью отключить оборудование “Платона”, штрафы нужно отменить как к физическим, так и юридическим лицам,— заявил он “Ъ”.— Тем более что оборудование СВП работает с перебоями, штрафы получают все независимо от факта оплаты. До отключения системы акции протеста продолжатся, но будут перенесены с обочин дорог на землю, чтобы исключить трагедии, как в Тверской области. Соответствующее обращение я уже направил всем участникам акции».

Несомненно, данная инициатива правильная и ожидаемая,— заявил “Ъ” директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic Андрей Попов.— Однако для стабилизации ситуации необходимо освободить от штрафов не только водителей грузовых транспортных средств, но также сами транспортные компании. Мы видим оптимальным решением введение моратория на штрафы для перевозчиков на период с 15 ноября до 15 января 2016 включительно.

Он также отметил, что путаница вокруг «Платона» возникает из-за противоречивой информации, поступающей из разных источников. К примеру, заявление замминистра транспорта Евгения Дитриха о том, что штрафы будут работать только в Московской области, было опубликовано на сайте министерства 11 ноября, но затем удалено. «Нормализовать ситуацию сможет официальное заявление министра транспорта, спикера Государственной Думы, либо премьер-министра, о временном введении моратория на штрафы, до устранения всех проблем с "Платоном",— говорит господин Попов. - Что бы не говорили представители системы, это не означает, что у транспортных компаний нет проблем. Снижение суммы штрафа представляется адекватной и приемлемой для рынка»

Иван Буранов

ЕС отказался компенсировать Украине потерю российского рынка

Евросоюз не будет компенсировать Украине потерю российского рынка после введения зоны свободной торговли (ЗСТ) между республикой и ЕС с 1 января 2016 года, сообщил еврокомиссар по вопросам расширения и европейской политики соседства Иоганнес Хан.

Мы, конечно, были и есть против любых действий, затрудняющих торговлю. Но мы уже предоставили немало денег для того, чтобы украинский бизнес подготовился к новым возможностям экспорта и к новым условиям рынка. Будем говорить откровенно: еще с того времени, как мы договорились о ЗСТ, не было секретом, что после ее введения РФ может действовать в ответ, нравится это нам или нет. И было достаточно времени, чтобы подготовиться к этому, - сказал он в интервью "Европейской правде" (структура портала "Украинская правда").

Выполнение соглашения об ассоциации будет серьезным вызовом для Украины, отметил Хан. "Вам придется изменить не сотни - тысячи нормативных и регуляторных актов! А это - невероятно важная задача, но вместе с тем это - вызов для государства. Важный момент: выполнение соглашения - это работа для многих министерств. А это означает: недопустимо, чтобы этот процесс координировало одно министерство, оно гарантированно "провалит" эту работу", - сказал он.

Хан подчеркнул, что хоть это и сложная задача, она стоит приложенных усилий, так как европейские стандарты, как правило, являются также мировыми стандартами. То есть, как только Украина получит признание соответствия европейским стандартам, она получит техническю готовность экспортировать по всему миру.

1 декабря в Брюсселе должны пройти трехсторонние консультации на уровне министров между РФ, Евросоюзом и Украиной по вопросу имплементации соглашения об ассоциации Украины с ЕС.

Силуанов: РФ готова обсудить с Украиной свои предложения по долгу

Россия готова обсудить с Украиной свои предложения по реструктуризации ее долга на 3 миллиарда долларов, если они будут поддержаны МВФ, сообщил глава Минфина РФ Антон Силуанов.

Мы направили все предложения в МВФ. Поскольку МВФ формирует программу помощи Украине и поскольку мы говорим о реструктуризации, то вопрос о дополнительном объеме финансировании должен решаться через программу. Это раз. И через акционеров фонда — это два, — сказал Силуанов журналистам.

"Нам важно понимание этих предложений со стороны МВФ, ключевых акционеров и, конечно, Украины", — добавил он.

"Если наше предложение будет воспринято положительно МВФ, Украиной, безусловно будем встречаться с украинскими коллегами", — сказал он.

При этом министр подчеркнул, что долг Украины перед РФ является суверенным и вопрос о его реструктуризации не может рассматриваться в одном ряду с коммерческим долгом. "Мы всегда говорили, что невозможно ставить в один ряд официальных кредиторов и коммерческих кредиторов. Потому что коммерческие кредиторы могли приобрести бумаги на рынке с дисконтом, они могли за полцены их приобрести и еще и заработать на реструктуризации. Мы же, наоборот, дали деньги на нерыночных условиях, гораздо ниже рынка", — сказал Силуанов.

Условия реструктуризации Минфин РФ намерен обсуждать как с акционерами МВФ, так и с коллегами из Украины. В числе переговорных моментов, которые еще предстоит решать, по словам Силуанова — вопрос о начислении купона за пользование долгом в случае рассрочки платежа. Пока никаких решений о возможных дальнейших переговорах по долгу Украины перед РФ нет, сообщил Силуанов.

В понедельник президент РФ Владимир Путин заявил, что Россия готова реструктурировать долг Украины на 3 миллиарда долларов, разрешив погашать по 1 миллиарду в 2016-2018 годах, при условии гарантий по нему от властей США или ЕС, либо одного из международных финансовых институтов.

«Разгуляй» продает часть профильных активов

Претенденту на «Разгуляй» – группе «Русагро» Вадима Мошковича могут быть интересны 100 000 га под посевы свеклы и три сахарных завода, остальные активы «Разгуляя», скорее всего, будут проданы, писали аналитики «Сбербанк CIB» после встречи с топ-менеджерами «Русагро» в начале ноября. Похоже, «Разгуляй» начал воплощать эти планы в жизнь.

На продажу выставлена часть его активов: пять элеваторов в Ставропольском крае и Ростовской области и как минимум четыре сахарных завода – два в Белгородской области и по одному в Карачаево-Черкесии и в Курской области. Об этом «Ведомостям» рассказали сотрудники двух компаний, получивших от «Разгуляя» предложения о покупке. Всего у «Разгуляя» 10 сахарных заводов и 12 элеваторов; также агрохолдинг контролирует 340 000 га земли, сказано на его сайте.

Сотрудник «Разгуляя» Ангел Иванов (указан в письмах как контактное лицо) подтвердил информацию о продаже элеваторов, но за подробностями переадресовал «Ведомости» к представителю агрохолдинга Дмитрию Льговскому. Тот заявил, что информация о продаже не соответствует действительности.

В октябре «Русагро» договорилась о покупке 20% «Разгуляя» у его основного кредитора – ВЭБа. Месяцем ранее в правление «Разгуляя» вошли четыре представителя «Русагро», в том числе ее гендиректор Максим Басов и директор по связям с инвесторами Сергей Трибунский (стал гендиректором головной компании «Разгуляя»). Также «Русагро» купила долги «Разгуляя» перед ВЭБом. Два близких к «Разгуляю» человека оценивали их примерно в 34 млрд руб.

«Почта России» увеличила прибыль в 3 раза

С января по сентябрь 2015 г. «Почта России» получила 2,73 млрд руб. чистой прибыли, что более чем втрое больше прошлогоднего показателя в 837 млн руб., сообщила пресс-служба предприятия. Выручка за девять месяцев 2015 г. увеличилась на 10% до 110 млрд руб.

В 2015 г. продолжало расти количество международной почты: с января по сентябрь «Почта России» обработала 80 млн международных посылок и мелких пакетов, в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2014 г., и почти в 3 раза больше, чем за девять месяцев 2013 г., говорит представитель почты. Кроме того, на прибыль повлияли финансовые услуги и запуск новых проектов – доставка почты на дом, экспресс-доставка для розничных и интернет-магазинов, отмечает он. Сказалась на росте прибыли и централизация закупок и переход на прямые контракты с поставщиками, говорит представитель «Почты России».

Около 80% всей международной корреспонденции приходится на пересылку дешевых китайских товаров, за год этот рынок вырос в 1,5 раза, говорит президент Национальной ассоциации дистанционной торговли Александр Иванов. Поэтому увеличился объем работы у «Почты России», на которую приходится не менее 90% международных отправлений, резюмирует он. Иванов отмечает, что предприятие лишилось бы этой доли, не начни оно реформу. Он напоминает, как несколько лет назад доставка из-за границы занимала несколько месяцев и в аэропортах скопилось до 1,5 млн неотправленных посылок. Сейчас же посылка из Китая идет около 10 дней, а потери сравнимы с европейскими показателями.

Одновременно с ростом международной корреспонденции падает число внутрироссийских отправлений, поэтому в целом размер рынка доставки посылок не изменился, говорит Иванов. Но доля «Почты России» на нем, по его словам, выросла с 4% в 2013 г. до 20% в 2015 г. за счет новых продуктов, быстрой и дешевой доставки.

Доля почты растет за счет падения доли рынка собственных служб доставки непрофильных компаний – например, интернет-магазинов.

Правительство РФ не поддержало прогрессивную систему налогов

В Минэкономразвития отказались от введения прогрессивной шкалы налогообложения. Согласно предложению, люди, зарабатывающие от 25 млн рублей в год, должны были бы отдавать в казну 25% своих средств. А вот доход от 100 до 200 млн рублей предлагалось облагать налогом в 35%. При превышении дохода в 200 млн рублей предполагалось отдавать государственному бюджету ровно половину заработанных денег.

В ведомстве полагают, что она может привести к так называемым «серым» схемам уклонения от честной уплаты налогов, в частности – к занижению реальных сумм заработной платы, передают «Известия».

Представитель Минэкономразвития Елена Лашкина подчеркнула:

В настоящее время наблюдается стабильность собираемости данного налога, что является немаловажным аргументом в пользу сохранения действующей шкалы налогообложения НДФЛ. Кроме того, в обозримой перспективе планируется сохранение существующего уровня налоговой нагрузки.

Поэтому, по мнению Лашкиной, текущий уровень налоговой нагрузки нельзя повышать.

Напомним, что прогрессивная система налогообложения существовала в нашей стране вплоть до 2001 года. Минимальная ставка налога составляла 12%, а максимальная – 35%.

Поставки саудовской нефти негативно сказались на стоимости российской Urals

Поставки нефти из Саудовской Аравии в Европу негативно сказываются на стоимости российского сорта Urals.

Поставки нефти в Европу из Саудовской Аравии, вероятно, негативно влияют на цену Urals. Дисконт цены Urals с поставкой в Роттердам к цене Brent вырос до $3,35 за баррель по сравнению с обычной величиной дисконта, не превышающей $2 за баррель, - говорится в бюллетене Департамента исследований и прогнозирования ЦБ РФ.

Как отмечают эксперты, это создает дополнительные риски для российского экспорта и платежного баланса, но более всего - для российского бюджета.

В поисках новых рынков сбыта Саудовская Аравия в октябре начала поставки нефти в Польшу, которая является традиционным регионом для российской Urals.

Телекомпания «НТВ-Плюс» завершила приобретение активов ВГТРК

Телекомпания "НТВ-Плюс" закрыла сделку по приобретению интернет-портала Sportbox.ru, тем самым завершив приобретение активов ВГТРК, сообщается в пресс-релизе компании.

Процедура произошла в соответствии с поручением президента Российской Федерации о создании общедоступного федерального спортивного телевизионного канала. Ранее были закрыты сделки по приобретению ООО "НСТ" — учредителя средства массовой информации "Матч ТВ", а также семейства неэфирных тематических каналов ВГТРК: "Спорт", "Спорт 1", "Спорт 1 HD", "Бойцовский клуб".

Закрытие сделки не простая юридическая формальность. Консолидация активов — важнейший шаг в создании нового отечественного спортивного телевидения и формировании субхолдинга "Матч" в целом. Интернет является важнейшей средой распространения спортивного контента. Поэтому мы уделим серьезное внимание развитию портала "Sportbox.ru" и встраиванию его в единую информационную систему, — заявил генеральный директор "НТВ-Плюс" Александр Вронский.

Указом от 15 июля президент России Владимир Путин внес "Матч ТВ" в перечень общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов. Учредителем и владельцем нового канала стал холдинг "Газпром-Медиа". "Матч ТВ" является обязательным для распространения на всей территории РФ. Перешедшая к нему от "России 2" сеть аналогового вещания охватывает более 900 населенных пунктов страны с предполагаемой аудиторией более 81 млн человек.

Зимняя альтернатива пляжам Египта обойдется в 1,5-2 раза дороже

Путевки на направлениях, которые туроператоры предлагают в качестве альтернативы Египту после отмены авиасообщения России с этой страной, обойдутся как минимум в 1,5-2 раза дороже привычных Шарм-эль-Шейха и Хургады. Об этом "Интерфаксу" сообщили в пресс-службе сети "1001 Тур", объединяющей более 140 турагентств.

При средней стоимости недели в Египте в ноябре на двоих в районе 50-60 тыс. рублей с перелетом, альтернативы обойдутся существенно дороже. Самый бюджетный вариант - отдых в ОАЭ. Неделя в отеле 3* с завтраками обойдется минимум в 58,6 тыс. рублей на двоих с перелетом из Москвы. А полная альтернатива Египту в виде отеля категории 5* с питанием по системе "все включено" будет стоить уже 127 тыс. рублей за неделю отдыха, - сказали в пресс-службе.

Еще один вариант замены Египта - Гоа. Здесь восемь ночей в гостинице 2* с завтраками будут стоить 65,4 тыс. рублей на двух взрослых, а в отеле 4* с питанием "все включено" - от 100,6 тыс. руб., что ровно вдвое дороже аналогичного тура в Египет на эти же даты.

Таиланд занимает третье место по стоимости среди альтернатив египетским курортам. Неделя в Паттайе (отель 3*, завтраки) будут стоить минимум 77,8 тыс. рублей на двоих. Питание по системе "полный пансион" добавляет к стоимости тура еще 12-15 тыс. рублей. В последние годы популярностью у российских туристов пользуется Вьетнам. Правда, неделя в отеле категории 3* и завтраками в ноябре будет стоить 85,7 тыс. рублей, а аналогичный отдых в гостинице 4* с полупансионом - 114,3 тыс. руб., - отметили в компании.

ExxonMobil подозревается в сокрытии данных об изменении климата

Генеральный прокурор штата Нью-Йорк Эрик Шнейдерман начал расследование в отношении ExxonMobil по подозрению в предоставлении ложных данных об изменении климата, сообщила в пятницу The New York Times со ссылкой на источники. Компания уже несколько лет публикует научные исследования о климатических изменениях. Прокурор считает, что могла иметь место фальсификация данных, чтобы скрыть от инвесторов влияние изменения климата на бизнес компании.

В недавно опубликованных статьях Inside Climate News и The Los Angeles Times говорилось, что ExxonMobil знает о рисках изменения климата из собственных научных исследований. Эти данные легли в основу долгосрочных планов компании, например в отношении Арктики. Но организации, финансируемые компанией с 1990-х гг. до середины 2000-х гг., отрицали эти риски. В конце октября около 40 экологических и общественных организаций потребовали от минюста США начать федеральное расследование. И 4 ноября Шнейдерман выписал судебный запрос на предоставление ExxonMobil документов, в том числе финансовых отчетов, электронной переписки, пишет The New York Times. Расследование охватит деятельность компании c конца 1970-х гг.

ExxonMobil получила запрос прокуратуры о предоставлении документов и «обдумывает свой ответ», сказал «Ведомостям» ее представитель. Все обвинения компания отрицает. Исследования проводились публично вместе с департаментом энергетики США, учеными и представителями межправительственной группы экспертов по изменению климата, напомнил он. Представитель прокуратуры не ответил на запрос.

Источники газеты говорят, что аналогичное расследование в отношении крупнейшего производителя угля в США Peabody Energy ведется два года. Расследование может распространиться и на другие нефтегазовые компании, пишет The New York Times. Дело Exxon некоторые эксперты сравнивают с кампанией против табачных предприятий, которые скрыли влияние курения на здоровье. В 2006 г. они были признаны виновными в том, что на протяжении 50 лет обманывали общественность. Это стоило им десятки миллиардов долларов штрафов.

Boeing сделает все, чтобы снять сомнения по безопасности модели 737

Компания Boeing сделает все возможное, чтобы снять все сомнения по безопасности самолетов семейства 737, заявил президент компании в РФ и СНГ Сергей Кравченко.

МАК в четверг сообщил, что приостановил действие сертификата на Boeing 737 до получения совместного уведомления Росавиации и FAA США о том, что состояние этих самолетов обеспечивает их безопасную эксплуатацию. После письма комитета Росавиация в пятницу проведет совещание по безопасности самолетов этого типа.

Мы планируем сегодня встретиться с руководителями Федеральной авиационной службы России. Надеемся, на этом совещании будут и представители Межгосударственного авиационного комитета. Внимательно выслушаем вопросы и сделаем все возможное для того, чтобы любые сомнения, любые вопросы, которые связаны с самолетами нашего производства, были бы сняты, — сказал Кравченко в пятницу в эфире телеканала "Россия 24".

По его данным, в настоящее время в мире эксплуатируется 6,5 тысячи самолетов Boeing 737, в частности, 150 самолетов в России, 230 самолетов — в 39 авиакомпаниях стран СНГ.

Мы считаем, что это один из самых безопасных типов самолета, — добавил он.

Нефть дешевеет на фоне переизбытка сырья на рынке

Мировые цены на нефть снижаются в четверг на фоне данных о росте запасов в США шестую неделю подряд, что говорит о переизбытке сырья на рынке, свидетельствуют данные торгов.

По состоянию на 18.52 мск стоимоскабрьских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent снижалась на 0,73% — до 48,23 доллара за баррель. Цена декабрьских фьючерсов на нефть марки WTI уменьшалась на 1,34% — до 45,68 доллара за баррель.

Согласно данным Минэнерго США, коммерческие запасы нефти в стране (исключая стратегический резерв) за неделю, завершившуюся 30 октября, выросли на 2,847 миллиона баррелей, или на 0,6% — до 482,8 миллиона баррелей. Добыча нефти выросла на 0,5%, или на 48 тысяч баррелей в сутки, — до 9,16 миллиона баррелей.

Утром цены на нефть восстанавливались и росли из-за коррекции. Но на рынке нефти сохраняется переизбыток предложения после шести недель роста запасов сырья в США, — сказала газете The Wall Street Journal аналитик Sucden Financial Мирто Соку (Myrto Sokou).

Lufthansa снова ждет забастовка

Если авиакомпании Lufthansa не удастся договориться с профсоюзом бортпроводников UFO, уже в нынешнюю пятницу начнется очередная забастовка бортпроводников авиакомпании. Она продлится неделю — с 6 по 13 ноября.

В понедельник стало известно о том, что немецкий профсоюз бортпроводников UFO (Unabhangige Flugbegleiter Organisation, Независимая организация бортпроводников) собирается провести недельную забастовку — бортпроводники авиакомпании Lufthansa будут бастовать с 6 по 13 ноября. Об этом сообщил глава UFO Николай Баублис. По его словам, если Lufthansa не ответит на требования профсоюза до 17:00 четверга, в пятницу начнется забастовка. Он также заявил, что если авиакомпания пойдет навстречу профсоюзу, забастовка не состоится, но, по его мнению, такой исход маловероятен.

Первая забастовка бортпроводников Lufthansa прошла летом 2012 года, она длилась три дня, из-за забастовки были отменены или перенесены около 1,5 тыс. рейсов. Тогда Lufthansa удалось договориться с бортпроводниками — авиакомпания согласилась повысить им зарплату на 4% и согласилась на некоторые другие условия профсоюза. Сейчас в авиакомпании работает около 19 тыс. бортпроводников. Нынешний тарифный спор длится уже почти два года, переговоры начались в декабре 2013 года. При этом нынешняя забастовка станет первой за его время. Один из предметов спора — условия выхода бортпроводников на пенсию, в том числе касающиеся досрочного выхода на пенсию. Летом была предпринята попытка договориться с помощью посредника, но эта попытка провалилась.

Весной прошлого года начался тарифный спор между профсоюзом пилотов Vereinigung Cockpit и Lufthansa, профсоюз провел целую серию забастовок. В апреле 2014 года прошла крупнейшая забастовка пилотов Lufthansa и Germanwings. Тогда было отменено почти 4 тыс. рейсов, по оценкам авиакомпании, пострадало более 400 тыс. пассажиров. За три дня забастовки Lufthansa потеряла около €60 млн чистой прибыли. Несколько забастовок пилотов также состоялись в нынешнем году, последняя из них — в сентябре.

Яна Рождественская

Volkswagen отрицает фальсификации при тестах двигателей Audi и Porsche

Германский автомобилестроительный концерн Volkswagen отрицает, что в "дизельный скандал" вовлечены также двигатели, установленные на машинах марок Audi и Porsche. Об этом сообщил представитель автогиганта в немецком Вольфсбурге.

"Volkswagen подчеркивает, что на дизельные моторы V6 объемом три литра не устанавливалось программное обеспечение с целью незаконно изменить данные по выбросам", - отметили в концерне.

С информацией, что в скандал вовлечены также Audi и Porsche, выступило ранее Агентство по охране окружающей среды (АООС) США.

"Volkswagen разрабатывал и устанавливал устройства (позволяющие обойти жесткие экологические нормы) на некоторых оборудованных трехлитровыми двигателями малотоннажных дизельных автомобилях Audi и Porsche модельного ряда 2014-2016 годов", - говорится в распространенном заявлении.

Немецкий автоконцерн оказался в центре скандала после обнаружения на автомобилях с дизельными двигателями программного обеспечения, которое позволяет обойти жесткие экологические нормы США. Речь идет об устройстве, которое включает на полную мощность систему очистки выхлопа только во время соответствующей проверки машины. При штатной эксплуатации авто данная система частично отключается. Таким образом, во время проверки не фиксируется, например, уровень выброса двуокиси азота, которая может вызывать приступы астмы и иных респираторных заболеваний.

«Уралсиб кэпитал» прекратил обслуживание клиентов

Лицензии аннулированы на основании заявления компании.

 

О том, что «Уралсиб кэпитал» намерена прекратить брокерское обслуживание клиентов на рынке ценных бумаг, компания объявила еще в августе.

Брокерское обслуживание клиентов на рынке ценных бумаг в дальнейшем будет проводиться от лица ООО «Уралсиб кэпитал – финансовые услуги», сообщили в компании. 

«Уралсиб кэпитал – финансовые услуги» входит в ФК «Уралсиб», является профессиональным участником рынка ценных бумаг. Компания образована в 2007 г. Группа решила оставить одну компанию «в целях повышения эффективности».